[实用新型]一种车辆燃料节油装置有效
| 申请号： | 201420310652.0 | 申请日： | 2014-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN203892076U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 宋金虎 | 申请（专利权）人： | 宋金虎 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04;F02M37/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257300 山东省东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆动力装置技术领域，尤其是一种车辆燃料节油装置。它包括电解槽和水-气交换器，水-气交换器上连接有出气管，电解槽的出水管通过液体散热器与水-气交换器连接，出气管上连接有活性炭过滤器；电解槽为干式并联电解槽；电解槽还连接有高频直流脉冲装置。本实用新型通过电解槽和水-气交换器的配合电解水产生氢气和氧气，并与空气一起进入发动机的气缸燃烧室内，通过与油气的混合产生爆炸燃烧，干式并联电解槽体积小且高效，可使装置具有电解反应速度快、产气量大的优点；液体散热器的设置能够使液体在长时间的工作中进行散热，保证了节能器的工作性能；活性炭过滤器可以避免传统技术中以水作为过滤介质而在低温下容易结冰的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 燃料 节油 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆燃料节油装置，它包括电解槽和水‑气交换器，所述水‑气交换器上连接有出气管，其特征在于：所述电解槽的出水管通过液体散热器与水‑气交换器连接，所述出气管上连接有活性炭过滤器；所述电解槽为干式并联电解槽；所述电解槽还连接有高频直流脉冲装置。
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