[实用新型]中实回转油压缸有效
| 申请号: | 201420298590.6 | 申请日: | 2014-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN203906434U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 周红辉 | 申请(专利权)人: | 浙江京速机床附件有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20;F16J15/16 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型属于机械夹具技术领域,尤其涉及一种中实回转油压缸。它解决了现有实用性差等技术问题。包括壳体、壳体后端盖、转动销轴、筒状缸套、缸套前盖和活塞轴,在活塞轴上设有两个且分别与活塞腔和连接孔连通的第一油孔,在转动销轴上设有沿其轴向设置的第二油孔和第三油孔,在壳体后端盖上设有泄油孔,在壳体上设有至少一个沿其长度设置且与泄油孔连通的第四油孔,在壳体侧部设有与第二油孔连通的第一进/回油孔、以及与第三油孔连通的第二进/回油孔,第二油孔的一端与活塞轴连通,另一端设有封堵头,第三油孔的一端与连接孔连通,另一端与第四油孔连通。与现有的技术相比,本实用新型优点在于:实用性强且使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词: | 回转 油压 | ||
【主权项】:
一种中实回转油压缸,包括呈筒状的壳体(1),在壳体(1)的一端设有与壳体(1)密封相连的壳体后端盖(2),其特征在于,所述的壳体(1)内设有转动销轴(3),转动销轴(3)的一端穿设在壳体(1)内,另一端延伸至壳体(1)外,在壳体(1)和转动销轴(3)之间设有位于壳体(1)两端的第一轴承(3a)与第二轴承(3b),在转动销轴(3)延伸至壳体(1)外的一端侧部设有环形定位部(31),在环形定位部(31)远离壳体(1)的一端设有环形定位台阶(31a),在环形定位台阶(31a)上设有与环形定位部(31)固连的筒状缸套(4),在筒状缸套(4)远离环形定位部(31)的一端设有缸套前盖(5),所述的筒状缸套(4)和缸套前盖(5)之间形成活塞腔(4a),在转动销轴(3)设有环形定位部(31)的一端设有位于活塞腔(4a)内的活塞轴(6),在活塞轴(6)的一端具有供所述的转动销轴(3)插入的连接孔(61),另一端穿过缸套前盖(5)轴向中心且端部延伸至缸套前盖(5)外,在活塞轴(6)远离连接孔(61)的一端具有连接螺纹孔(62),所述的连接孔(61)的轴心线与连接螺纹孔(62)轴心线重合且该连接孔(61)和连接螺纹孔(62)不连通,在活塞轴(6)的侧部设有能将所述的活塞腔(4a)分隔成两个腔室且与活塞轴(6)连为一体式的环形活塞(63),在筒状缸套(4)和缸套前盖(5)之间设有若干分别位于所述的活塞腔(4a)内且均穿设在环形活塞(63)中的导向销(7),在活塞轴(6)上设有两个且分别与活塞腔(4a)和连接孔(61)连通的第一油孔(64),在转动销轴(3)上设有沿其轴向设置的第二油孔(32)和第三油孔(33),在壳体后端盖(2)上设有泄油孔(2a),在壳体(1)上设有至少一个沿其长度设置且与泄油孔(2a)连通的第四油孔(11),在壳体(1)侧部设有与第二油孔(32)连通的第一进/回油孔(12)、以及与第三油孔(33)连通的第二进/回油孔(13),第二油孔(32)的一端与活塞轴(6)连通,另一端设有封堵头(14),第三油孔(33)的一端与连接孔(61)连通,另一端与第四油孔(11)连通。
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