[实用新型]按压式排气的预压式空气滤清器有效
| 申请号: | 201420277982.4 | 申请日: | 2014-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN204003798U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 马鹏鹏;任大明;刘国伟;宋亚丽 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 胡亚辉 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种按压式排气的预压式空气滤清器,属于空气滤清器技术领域,包括空心螺柱由下至上依次穿过第二密封垫、空气帽、第二回位弹簧、第二压板,外壳、第一密封垫、第一压板、第一回位弹簧,排气阀杆顶部安装有端盖,端盖压住第一回位弹簧;排气阀杆上方与空心螺柱之间通过第一密封垫密封,并由第一压板固定;空气帽安装在底座上且空气帽上设有第一通孔,空气帽上由第二压板压住第二回位弹簧;第一空腔内的空心螺柱上设有第三通孔,底座上开有与第一通孔相对应的第二通孔,第二密封垫隔挡于第一通孔与第二通孔之间。有益效果是通过简单的按压操作,达到为油箱内泄压的目的,保证维修操作时拆卸的安全。 | ||
| 搜索关键词: | 按压 排气 预压 空气滤清器 | ||
【主权项】:
一种按压式排气的预压式空气滤清器,包括排气阀杆(3)、外壳(7)、滤芯(8)、第二回位弹簧(11)、第二压板(10)、底座(14)和安装座(15),底座(14)安装于液压油箱接口上,底座(14)的下端设有安装座(15),底座(14)和安装座(15)之间形成有第二空腔(17),滤芯(8)固定在底座(14)与外壳(7)之间,滤芯(8)内部形成第一空腔(16),其特征在于还包括空心螺柱(9),空心螺柱(9)安装在底座(14)上,底座(14)上开有第四通孔(21),第四通孔(21)的直径大于排气阀杆(3)的直径,排气阀杆(3)穿过第四通孔(21),与底座(14)底部之间通过第三密封垫(22)密封;排气阀杆(3)在底座(14)上部套设于空心螺柱(9)内,空心螺柱(9)由下至上依次穿过第二密封垫(13)、空气帽(12)、第二回位弹簧(11)、第二压板(10),外壳(7)、第一密封垫(5)、第一压板(4)、第一回位弹簧(2),排气阀杆(3)顶部安装有端盖(1),端盖(1)压住第一回位弹簧(2);排气阀杆(3)上方与空心螺柱(9)之间通过第一密封垫(5)密封,并由第一压板(4)固定;空气帽(12)安装在底座(14)上且空气帽(12)上设有第一通孔(18),空气帽(12)上由第二压板(10)压住第二回位弹簧(11);第一空腔(16)内的空心螺柱(9)上设有第三通孔(20),底座(14)上开有与第一通孔(18)相对应的第二通孔(19),第二密封垫(13)隔挡于第一通孔(18)与第二通孔(19)之间。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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