[实用新型]暗挖车站二衬扣拱的模板支架体系

摘要

本实用新型公开了一种暗挖车站二衬扣拱的模板支架体系，解决了现有的二衬扣拱的模板支架体系存在的拼装和拆卸耗时费力及施工周期长的问题。包括在左钢管柱（3）与右钢管柱（4）之间的初支扣拱原地面（8）上间隔地设置有槽钢轨道（9），在槽钢轨道（9）上设置有整体支架（10），在整体支架（10）的顶端间隔地安装有三个液压千斤顶（11），在液压千斤顶（11）上顶接有整体拱形支架（12），在整体拱形支架（12）上顶接有拱形模板（13），在左顶纵梁（5）与右顶纵梁（6）之间的拱形模板（13）上现浇有二衬扣拱（7）。本实用新型避免了模板支架体系的反复拼装及拆卸，缩短了施工周期，节约了施工成本。

主权项

一种暗挖车站二衬扣拱的模板支架体系，包括左底纵梁（1）和右底纵梁（2），在左底纵梁（1）上固定设置有左钢管柱（3），在左钢管柱（3）上固定设置有左顶纵梁（5），在右底纵梁（2）上固定设置有右钢管柱（4），在右钢管柱（4）上固定设置有右顶纵梁（6），其特征在于，在左钢管柱（3）与右钢管柱（4）之间的初支扣拱原地面（8）上间隔地设置有槽钢轨道（9），在槽钢轨道（9）上设置有整体支架（10），在整体支架（10）的顶端间隔地安装有三个液压千斤顶（11），在液压千斤顶（11）上顶接有整体拱形支架（12），在整体拱形支架（12）上顶接有拱形模板（13），在左顶纵梁（5）与右顶纵梁（6）之间的拱形模板（13）上现浇有二衬扣拱（7）。