[实用新型]车辆安全行驶的监控装置有效
申请号: | 201420265862.2 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203854592U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 郑成虎 | 申请(专利权)人: | 郑成虎 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R1/00;B60K31/02;B60Q5/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 211600 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆安全行驶的监控装置,包括油门踏板传感器,所述油门踏板传感器的输出端连接发动机控制装置,还包括逻辑控制单元、A温度传感器组和B温度传感器组,所述A温度传感器组检测制动墙板和/或制动蹄销的温度,所述B温度传感器组检测离合器壳体和/或飞轮壳体的温度,所述A温度传感器组和B温度传感器组的输出端分别连接于逻辑控制单元的输入端;所述油门踏板传感器的输出端同时连接于逻辑控制单元,所述逻辑控制单元中预设温度警报阈值,当A温度传感器组或B温度传感器组的输出值大于温度警报阈值时,所述逻辑控制单元通过分压电路模块对油门踏板传感器的输出电压进行分压。 | ||
搜索关键词: | 车辆 安全 行驶 监控 装置 | ||
【主权项】:
车辆安全行驶的监控装置,包括油门踏板传感器(9),所述油门踏板传感器(9)的输出端连接发动机控制装置,其特征在于:还包括逻辑控制单元(13)、A温度传感器组和B温度传感器组,所述A温度传感器组检测制动墙板和/或制动蹄销的温度,所述B温度传感器组检测离合器壳体和/或飞轮壳体的温度,所述A温度传感器组和B温度传感器组的输出端分别连接于逻辑控制单元(13)的输入端;所述油门踏板传感器(9)的输出端同时连接于逻辑控制单元(13),所述逻辑控制单元(13)中预设温度警报阈值,当A温度传感器组或B温度传感器组的输出值大于温度警报阈值时,所述逻辑控制单元(13)通过分压电路模块对油门踏板传感器(9)的输出电压进行分压。
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