[实用新型]一种矿用自卸车液压制动系统有效
| 申请号: | 201420231315.2 | 申请日: | 2014-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN203864675U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 郭战涛;周顺 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12;B60T13/14 |
| 代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
| 地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种矿用自卸车液压制动系统,包括油箱、蓄能器、制动充液阀组、反向调节制动阀、液压继动阀、阀块及制动器;蓄能器连接在制动充液阀组;制动充液阀组具有进油的P口、出油的G口、T口和F口;反向调节制动阀具有P口、C口和T口;液压继动阀具有F口、P口、C口和T口;阀块连接制动器。本实用新型的制动系统,能有效提高车辆的制动性能,延长制动器的使用寿命。通过降低车辆启动时的负载,提高车辆的启动性能。使用液压继动阀,缩短液压制动的响应时间,提高制动响应速度。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 卸车 液压 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车液压制动系统,其特征在于:包括油箱(8)、蓄能器(1)、制动充液阀组(3)、反向调节制动阀(4)、液压继动阀(7)、阀块及制动器(5);蓄能器(1)连接在制动充液阀组(3);制动充液阀组(3)具有进油的P口、出油的G口、T口和F口,P口与油泵连接,T口连接油箱(8);反向调节制动阀(4)具有P口、C口和T口,反向调节制动阀(4)的P口与G口相连接,反向调节制动阀(4)的T口与油箱相连接;液压继动阀(7)具有F口、P口、C口和T口,液压继动阀(7)的F口与反向调节制动阀(4)的C口相连接,液压继动阀(7)的P口与制动充液阀组(3)的F口相连接,液压继动阀(7)的C口与阀块相连接,液压继动阀(7)的T口与油箱相连接;阀块连接制动器。
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