[实用新型]用于电动车的电源及电池两用锁具

摘要

本实用新型提供一种用于电动车的电源及电池两用锁具，其包括：一本体，具有一第一通道及一第二通道；一锁芯，设置于第一通道，且锁芯能于一第一位置、一第二位置及一第三位置之间转动；一微动开关，设置于本体；以及一锁杆，滑设于第二通道，锁杆受锁芯的旋动，而能于第二通道内产生位移；藉此，当锁芯于第一位置时，微动开关为导通状态，且锁杆位于一锁固位置，锁芯于第二位置时，微动开关处于断开状态，锁芯于第三位置时，锁杆位于一非锁固位置，本实用新型结构简单，操作方便，能够控制电动车的电源启闭，以及兼具控制电池的锁固状态，以整合电池锁与电源锁的功能。

主权项

一种用于电动车的电源及电池两用锁具，其特征在于包括：一本体，具有相互连通的一第一通道及一第二通道；一能于一第一位置、一第二位置及一第三位置之间转动的锁芯，转动设置于该第一通道，该锁芯具有一第一端及一第二端，该第一端具有一锁匙孔；一转动件，组接于该锁芯的第二端；一微动开关，设置于该本体，该微动开关具有一压板及一按钮；以及一锁杆，滑设于该第二通道，该锁杆受该转动件的旋动而能于该第二通道内产生位移，所述锁芯的第二端具有一凸块，该转动件一侧具有一与该凸块相互组接的卡槽，该转动件的另一侧偏心凸设有一卡掣块，该锁杆的侧边具有一与该卡掣块相抵接的挡块；该转动件的周缘具有一圆弧部分及一相互邻接的平面部分，于该第一位置时，该压板对应于该平面部分，于该第二位置与该第三位置时，该圆弧部分抵压于该压板从而当该锁芯于第一位置时该微动开关为导通状态且该锁杆位于一锁固位置而该锁芯于第二位置时该压板偏压于该按钮以使该微动开关处于断开状态同时该锁芯于第三位置时该锁杆位于一非锁固位置。