[实用新型]一种用于飞机舵面转动间隙测量的可折叠式机械加载设备有效
| 申请号： | 201420193327.0 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN203929051U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王纯;欧政梁;旷建敏;王凯;王垚;刘开磊 | 申请（专利权）人： | 成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01B21/16 | 分类号： | G01B21/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机地面试验领域，特别是涉及一种用于飞机舵面转动间隙测量的可折叠式机械加载设备。本实用新型由底座、立支杆、斜支杆、旋臂、钢丝绳和测力传感器组成。将钢丝绳与飞机舵面连接后，调整立支杆上的法兰盘，当钢丝绳刚好绷紧时插上止动销，松开旋臂上的紧定螺钉，拧紧滑块上的加载螺母使其滑块从旋臂中伸出，钢丝绳逐渐绷紧，当测力传感器的输出力大小达到预定值时，舵面加载完成。本实用新型制造成本低，使用操作简单，可实现对舵面的连续加载；展开和收拢方便，收拢后体积小，便于转场运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 转动 间隙 测量 折叠式 机械 加载 设备 | ||
【主权项】：
一种用于飞机舵面转动间隙测量的可折叠式机械加载设备，其特征是，本设备由底座(11)、立支杆(12)、斜支杆(13)、旋臂(14)、钢丝绳(15)和测力传感器(16)组成，立支杆(12)的下端和斜支杆(13)的下端与底座(11)铰接，立支杆(12)的上端和斜支杆(13)的上端与旋臂(14)铰接，立支杆(12)的上端的第一铰轴(17)和斜支杆(13)的上端的第二铰轴(18)相互垂直，钢丝绳(15)一端与测力传感器(16)连接，依次经过第一滑轮(144)、第二滑轮(145)和第三滑轮(146)后，钢丝绳(15)另一端固定在立支杆(12)上的法兰(121)上；旋转法兰(121)可使钢丝绳(15)绷紧或放松，插入限位销(122)后法兰(121)转动将被限制；第三滑轮(146)安装在滑块(143)一端上，滑块(143)另一端上加工有外螺纹，通过调节滑块(143)上的加载螺母(142)，滑块(143)可在旋臂(14)上滑动，所述的旋臂(14)上有一个紧定螺钉(141)。
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