[实用新型]深水压裂增产船有效
申请号: | 201420192917.1 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203958552U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 郭培军;孙广耕;陈艳 | 申请(专利权)人: | 宏华海洋油气装备(江苏)有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了深水压裂增产船,包括船体,该船舶分为酸化压裂增压作业区和物资存储区,酸化压裂增压作业区内布置有高压区,高压区附近的船体的前端布置有低压区,酸化压裂增压作业区位于船尾靠中的主甲板上,物资存储区位于船体中部的货舱区,在船体的前端布置有两台侧推,在船体的尾部布置有两个全回转尾推。该深水压裂增产船用于油田酸化压裂增产,通过放置在船舶上的压裂和酸化设备,将支撑剂(如石英砂)、压裂液和酸液或其他增产液体等,经过钻井平台上的井筒注入到油藏所在的地层,解除近井地带的污染或在地层创造裂缝,增加原油流动能力,从而达到增加油气井产油和产气量的目的,同时满足压裂和防砂作业。 | ||
搜索关键词: | 深水 增产 | ||
【主权项】:
深水压裂增产船,包括船体,其特征在于:该船舶分为酸化压裂增压作业区和物资存储区,所述酸化压裂增压作业区内布置有高压区,所述高压区附近的船体的前端布置有低压区,所述酸化压裂增压作业区位于船尾靠中的主甲板上,所述物资存储区位于船体中部的货舱区,在船体的前端布置有两台侧推,在船体的尾部布置有两个全回转尾推。
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