[实用新型]三维稳定先导穿浪艏

摘要

本实用新型涉及一种三维稳定先导穿浪艏，属于船舶航行控制装置技术领域。它由穿浪楔、穿浪鳍、起升固定支架、起升油缸、三维稳定油缸等构成，两个穿浪楔的左右端通过导流连接板和先导连接板连接；穿浪楔上装有穿浪鳍，穿浪楔左端装有三维稳定油缸、连杆和三维动作传感控制器，右端装有超声波阵列传感器；穿浪楔上装有起升固定支架和起升油缸；动作水翼装在船舷两侧中部或后部。本实用新型通过穿浪艏减小风浪阻力和兴波阻力，并通过三维稳定油缸控制先导穿浪艏的左右角度和两船舷动作水翼产生辅助力矩，能有效控制船体纵向和横向的摇晃度，安装方便，解决了船舶因船首前倾不能分散垂直打压船首的波动能量，导致船舶剧烈摇晃，影响安全航行的问题。

主权项

一种三维稳定先导穿浪艏，它由穿浪楔（1）、导流连接板（2）、先导连接板（3）、穿浪鳍（4）、起升固定支架（10）、铰链（11）、起升油缸（12）、三维稳定油缸（13）、连杆（14）、三维动作传感控制器（15）、超声波阵列传感器（16）和两个船舷动作水翼（17）构成，其特征在于：两个穿浪楔（1）的左端通过导流连接板（2）连接，两个穿浪楔（1）的右端通过先导连接板（3）连接；两个穿浪楔（1）上呈对称结构安装有两片穿浪鳍（4），穿浪鳍（4）上制作有鱼鳍条纹（8），穿浪鳍（4）的顶部制作有钢缆张力孔（5），两个穿浪楔（1）的左端制作有销轴孔（7），销轴孔（7）上安装有三维稳定油缸（13），三维稳定油缸（13）之间安装有连杆（14），连杆（14）上安装有三维动作传感控制器（15）；穿浪楔（1）的右端制作有钢缆反张力孔（6），先导连接板（3）上安装有超声波阵列传感器（16）；两个穿浪楔（1）上的靠导流连接板（2）处装有人字形结构的起升固定支架（10），起升固定支架（10）置于穿浪鳍（4）内，起升固定支架（10）的下端通过铰链（11）活动安装在两个穿浪楔（1）的内侧，起升固定支架（10）的上端通过铰链（11）活动铰接，铰接处装有起升油缸（12）；穿浪楔（1）的左端通过销轴孔（7）与船首（9）上的销轴活动装接，穿浪楔（1）左端的三维稳定油缸（13）连在船艏（9）下部两侧，穿浪楔（1）的右端通过钢缆反张力孔（6）和钢缆与船首（9）活动连接，穿浪鳍（4）通过钢缆张力孔（5）和钢缆与船首（9）活动连接，船舷动作水翼（17）安装在船舷两侧的中部或后部，通过三维动作传感控制器（15）控制。