[实用新型]滚动机械积能装置

摘要

一种滚动机械积能装置，与汽车或者火车或者其它运输车辆上的车轮匹配，当车轮转动时，带动所述滚动机械积能装置转动；钢球在压力和弹簧作用下与道轨接触，使钢球及其相连接的凹面滑动丝头、连杆、活塞作往复运动；所述滚动机械积能装置每转动一周，所有钢球及其相连接的部件均作一次往复运动，液压缸内的液压油，沿液压缸、环形高压容器腔、高压油包、能量输出管、回油管，再到液压缸内，通过单向阀形成一个单向循环的液压油流量；该循环的液压油流量即为所述滚动机械积能装置的功率输出能量，该功率输出能量与现有技术中成熟的液压泵或气压泵或齿条发条积能技术匹配，转化成可以被利用的能量，从而实现节能减排的目的。

主权项

一种滚动机械积能装置，由若干个钢球(1)、弹簧(4)、液压缸(6)；一个铸钢轮毂(2)、环形高压容器腔(12)、高压油包(15)、能量输出管(16)和回油管(160)组成；其特征在于，铸钢轮毂(2)的外廓(20)上均布有若干个倒锥孔(3)，倒锥孔(3)的外端部设有凹面滑动丝头(18)，凹面滑动丝头(18)的一侧适配有钢球(1)，钢球(1)的少半部透出倒锥孔(3)的孔沿；铸钢轮毂(2)的轴心位置安装有能量输出管(16)和回油管(160)，能量输出管(16)的另一端和回油管(160)接通；回油管(160)的另一端与支撑辐壁(8)连接；能量输出管(16)的外围预制有高压油包(15)；高压油包(15)与外廓(20)之间依次布置有环形高压容器腔(12)和支撑辐壁(8)；相邻的支撑辐壁(8)之间设有液压缸(6)，液压缸(6)的上端部适配有活塞缸盖(7)；液压缸(6)的内端部安装有油道管(10)和回油道管(13)，油道管(10)和回油道管(13)上均设有单向阀(11)；油道管(10)的另一端与环形高压容器腔(12)接通，回油道管(13)的另一端与支撑辐壁(8)上连接的回油管(160)接通；环形高压容器腔(12)与高压油包(15)之间安装有若干个输油管道(14)；液压缸(6)内适配有活塞(9)，活塞(9)上安装有连杆(5)，连杆(5)的另一端与凹面滑动丝头(18)连接，连杆(5)上套装有弹簧(4)，弹簧(4)的一端与凹面滑动丝头(18)接触，另一端与活塞缸盖(7)接触。