[实用新型]一种散热型制动鼓有效
申请号: | 201420153518.4 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN204200915U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 刘有明;李文星;牛永胜;吴鹏涛;刘祥云;梁鹏;靳力华 | 申请(专利权)人: | 开封畅丰车桥有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/827 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;王聚才 |
地址: | 475000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种散热型制动鼓,包括两端敞口的制动鼓本体,制动鼓本体较小敞口端设有环形的安装板,安装板上设有一圈安装孔,所述制动鼓本体的较大敞口端的外圆周面设有散热结构。采用上述技术方案,本实用新型在制动时散热槽内形成沿制动鼓本体表面轴向的冷风,明显改善散热型制动鼓的散热条件,提升散热效果,延长散热型制动鼓的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 制动 | ||
【主权项】:
一种散热型制动鼓,包括两端敞口的制动鼓本体,制动鼓本体较小敞口端设有环形的安装板,安装板上设有一圈安装孔,其特征在于:所述制动鼓本体的较大敞口端的外圆周面设有散热结构;所述散热结构为半圆柱形结构的散热槽,散热槽的轴向一端与制动鼓本体的端面连通,散热槽的轴向另一端为弧面结构,散热槽沿制动鼓本体的较大敞口端的外圆周面均匀设有一圈,每个散热槽的半径为3cm、长度为9mm;在制动鼓本体内壁与安装板内壁之间设有加强结构;加强结构包括沿顺时针或逆时针顺次设在制动鼓本体内壁上的第一加强带、第二加强带、第三加强带、第四加强带、第五加强带、第六加强带、第七加强带和第八加强带,第一加强带和第二加强带、第二加强带和第三加强带、第三加强带和第四加强带、第五加强带和第六加强带、第六加强带和第七加强带、第七加强带和第八加强带分别与所在圆圆心的连线之间的夹角为36°,第一加强带和第八加强带、第四加强带和第五加强带分别与所在圆圆心的连线之间的夹角均72°。
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