[实用新型]一种自充电的电动车有效
| 申请号： | 201420147381.1 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203739671U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 胡佐航 | 申请（专利权）人： | 胡佐航 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 贵州省遵义科峰专利商标事务所 52105 | 代理人： | 王妙德 |
| 地址： | 563000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自充电的电动车，主要由车体及设置在车体内的蓄电瓶、输出电机、变速器、储能发电机组成，蓄电瓶通过输出电机与变速器连接，变速器的输出端分别与储能发电机、传动装置及驱动发电机连接，驱动发电机的输出端与重力感应控制器连接，重力感应控制器与传动装置连接，传动装置与车轮连接，在车轮的制动装置上设有能量收集装置，能量收集装置的输出端分别与储能发电机、驱动发电机的风轮连接，储能发电机、驱动发电机经导线与蓄电瓶连接，本电动车在下坡过程中将重力势能转化为电能并自动为蓄电瓶充电，减少了蓄电瓶的外部充电时间，节能效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充电 电动车 | ||
【主权项】：
一种自充电的电动车，主要由车体及设置在车体内的蓄电瓶（1）、输出电机（2）、变速器（3）、储能发电机（4）组成，其特征在于蓄电瓶（1）通过输出电机（2）与变速器（3）连接，变速器（3）的输出端分别与储能发电机（4）、传动装置（7）及驱动发电机（9）连接，驱动发电机（9）的输出端与重力感应控制器（8）连接，重力感应控制器（8）与传动装置（7）连接，传动装置（7）与车轮（6）连接，在车轮（6）的制动装置上设有能量收集装置（5），能量收集装置（5）的输出端分别与储能发电机（4）、驱动发电机（9）的风轮连接，储能发电机（4）、驱动发电机（9）经导线与蓄电瓶（1）连接。
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