[实用新型]一种下坡刹车自充电的气动车有效
| 申请号： | 201420136966.3 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203742917U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 谌能进 | 申请（专利权）人： | 谌能进 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00;B60K8/00 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种下坡刹车自充电的气动车，在前桥和后桥的中部通过滑槽安装有滑动齿轮，滑动齿轮上安装有拨叉，滑动齿轮旁边安装有空气发动机和发电机，发电机和蓄电池电连接，空气发动机的动力轴的轴端安装有动力齿轮，发电机的转轴轴端安装有发电齿轮，空气发动机的动力轴和发电机的转轴在同一条直线上并和滑动齿轮的轴线平行，驾驶室内有前后拨叉的控制杆，通过控制杆，前后拨叉可以使滑动齿轮与动力齿轮或发电齿轮啮合；在驾驶室内还有传统的蹄片、制动碟的液压刹车装置。本实用新型的优点是有效的利用了汽车刹车时的动能或下坡时的高位势能，使发电机进行发电，并对蓄电池充电，蓄电池中的电能可以用来照明或其它的用途，对汽车的安全没有影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 下坡 刹车 充电 动车 | ||
【主权项】：
一种下坡刹车自充电的气动车，包括车轮、底盘、前桥、后桥、空气发动机、驾驶室和前后的液压刹车装置，其特征在于，在前桥和后桥的中部通过滑槽安装有滑动齿轮，滑动齿轮上安装有拨叉，滑动齿轮旁边安装有空气发动机和发电机，发电机和蓄电池电连接，空气发动机的动力轴的轴端安装有动力齿轮，发电机的转轴轴端安装有发电齿轮，空气发动机的动力轴和发电机的转轴在同一条直线上并和滑动齿轮的轴线平行，驾驶室内有前后拨叉的控制杆，通过控制杆，前后拨叉可以使滑动齿轮与动力齿轮或发电齿轮啮合；在驾驶室内还有传统的蹄片、制动碟的液压刹车装置。
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