[实用新型]充气轮胎有效
申请号: | 201420125792.0 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203793049U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 高桥敏彦 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/117 | 分类号: | B60C11/117 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的课题在于,提供一种能够通过减小气柱共鸣声来提高噪声性能的充气轮胎。本实用新型的解决方法如下:沿着轮胎圆周方向(CD)延伸的主沟槽设置在胎面的充气轮胎中,在该主沟槽的侧壁(3a)形成有由孔或突起构成的非平坦部(10)。非平坦部(10)具有:多个长孔(11),其向主沟槽的深度方向(DD)延伸且在轮胎圆周方向(CD)设置间隔(S1)而配置;多个圆孔(12),其在主沟槽的深度方向(DD)比长孔(11)短。对于圆孔(12),其在轮胎圆周方向(CD)比长孔(11)长,并以不与长孔(11)接触而与长孔(11)交替排列的方式在轮胎圆周方向(CD)排列。 | ||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
一种充气轮胎,其为沿着轮胎圆周方向延伸的主沟槽设置在胎面的充气轮胎,其特征在于,在所述主沟槽的侧壁形成有由孔或突起构成的非平坦部,所述非平坦部具有:多个第一构成要素,其向所述主沟槽的深度方向延伸且在轮胎圆周方向设置间隔而配置;多个第二构成要素,其在所述主沟槽的深度方向比所述第一构成要素短,对于所述第二构成要素,其在轮胎圆周方向比所述第一构成要素长,并且以不与所述第一构成要素接触而与所述第一构成要素交替排列的方式在轮胎圆周方向排列。
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