[实用新型]一种减速起动机机壳总成有效
| 申请号： | 201420116886.1 | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN203691147U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 曹向明 | 申请（专利权）人： | 无锡明诚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 214181 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速起动机机壳总成，其包括前盖、转子总成、定子总成和后盖，所述转子总成的转子轴一端通过轴承装配于后盖上，另一端连接齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的输出轴与设置于前盖内的减速单向器连接，其中，所述前盖与定子总成之间设置有中间装配体，所述中间装配体的中心开设有与所述转子轴同轴的内孔，所述齿轮减速机构装配于所述中间装配体中且其输出轴穿过内孔与减速单向器连接，且所述中间装配体与前盖和定子总成之间均采用止口配合定位安装。上述减速起动机机壳总成能够大大保证了齿轮减速机构的装配配合度，提高了齿轮减速机构输出轴和转子轴同心度，使减速起动机运行更加平稳、噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 起动机 机壳 总成 | ||
【主权项】：
一种减速起动机机壳总成，其包括前盖、定子总成、转子总成和后盖，所述转子总成的转子轴一端通过轴承装配于后盖上，另一端连接齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的输出轴与设置于前盖内的减速单向器连接，其特征在于，所述前盖与定子总成之间设置有中间装配体，所述中间装配体的中心开设有与所述转子轴同轴的内孔，所述齿轮减速机构装配于所述中间装配体中且其输出轴穿过内孔与减速单向器连接，且所述中间装配体与前盖和定子总成之间均采用止口配合定位安装,所述齿轮减速机构采用行星齿轮式减速机构,所述中间装配体内设置有第一、二台阶面，所述行星齿轮式减速机构的外齿圈装配于第一台阶面上，所述第二台阶面与行星齿轮式减速机构的行星轴之间安装轴承,且所述中间装配体外间隔设置有两个防转限位块。
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