[实用新型]一种剪叉升降自由穿梭小车有效
| 申请号: | 201420110575.4 | 申请日: | 2014-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN203997864U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 杨冬云;吴荣军;叶煌城;张兆伟 | 申请(专利权)人: | 厦门思尔特机器人系统有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 廖吉保;唐绍烈 |
| 地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种剪叉升降自由穿梭小车,主轨和支轨垂直交叉设置,主线齿条和支线齿条分别安装在主轨和支轨的轨道座上,主轨和支轨的交叉节点处轨道座上安装活动齿条和齿条换向机构,活动齿条由齿条换向机构驱动转动至与主线齿条或支线齿条对接;主线车架和支线车架叠置在一起构成小车,主线车架和支线车架的下方分别安装主线行走轮和支线行走轮,主线车架和支线车架之间安装剪叉升降机构,主线车架和支线车架通过剪叉升降机构作相对升降,使主线行走轮与主轨配合或支线行走轮与支轨配合,行走驱动机构安装在小车上,驱动齿轮安装在行走驱动机构上并与主线齿条、支线齿条或活动齿条配合。本实用新型适用于物流输送,经济可靠且效率高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 升降 自由 穿梭 小车 | ||
【主权项】:
一种剪叉升降自由穿梭小车,其特征在于:包括主轨、支轨、主线齿条、支线齿条、活动齿条、行走驱动机构、剪叉升降机构、齿条换向机构、主线车架、支线车架、主线行走轮、支线行走轮和驱动齿轮;主轨和支轨垂直交叉设置,主线齿条和支线齿条分别安装在主轨和支轨的轨道座上,主轨和支轨的交叉节点处轨道座上安装活动齿条和齿条换向机构,活动齿条由齿条换向机构驱动转动至与主线齿条或支线齿条对接;主线车架和支线车架叠置在一起构成小车,主线车架和支线车架的下方分别安装主线行走轮和支线行走轮,主线车架和支线车架之间安装剪叉升降机构,主线车架和支线车架通过剪叉升降机构作相对升降,使主线行走轮与主轨配合或支线行走轮与支轨配合,行走驱动机构安装在小车上,驱动齿轮安装在行走驱动机构上并与主线齿条、支线齿条或活动齿条配合。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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