[实用新型]一种新型的双离合器式自动变速器驻车系统有效
| 申请号： | 201420107591.8 | 申请日： | 2014-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203823039U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 顾振宇;赵成福;赵雪松;梅相楠;王志明;王明成;卢新田 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器驻车系统,由驻车齿轮、驻车棘爪、固定器、固定螺栓、板簧、扇形板、推臂、拉杆、固定螺栓、支架、回位扭簧、限位垫片、油封、螺母和换挡臂组成；其特征在于：固定器为半圆形结构，换挡臂﹑推臂和扇形板安装在换挡轴上，拉杆安装在推臂上，前端搭在固定器半圆形孔内，拉杆可在固定器上往复滑动，拉杆在固定器中横向摆动；驻车齿轮安装在变速器中间轴上，驻车棘爪绕驻车轴转动，拉杆上的驻车销具有两个锥角结构。其采用拉杆在固定器中横向摆动形式，具有结构简单和布置方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 离合器 自动变速器 系统 | ||
【主权项】：
一种新型的双离合器式自动变速器驻车系统, 由驻车齿轮、驻车棘爪、固定器、固定螺栓、板簧、扇形板、推臂、拉杆、固定螺栓、支架、回位扭簧、限位垫片、油封、螺母和换挡臂组成；其特征在于：固定器为半圆形结构，换挡臂﹑推臂和扇形板安装在换挡轴上，拉杆安装在推臂上，前端搭在固定器半圆形孔内，拉杆可在固定器上往复滑动，拉杆在固定器中横向摆动；驻车齿轮安装在变速器中间轴上，驻车棘爪绕驻车轴转动，拉杆上的驻车销具有两个锥角结构。
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