[实用新型]一种汽车多连杆螺旋弹簧非独立后悬架

摘要

本实用新型提供一种汽车多连杆螺旋弹簧非独立后悬架，包括后驱动桥总成、对称设置在后驱动桥总成两侧的上连接杆和下纵向臂，设置在下纵向臂内侧的减震器，所述后驱动桥总成包括后桥轴、设置在后桥轴两端的后桥左安装点和车身右安装点，用于连接后桥左安装点和车身右安装点的横向拉杆，所述后桥轴两端分别设有缓冲块安装座，所述缓冲块安装座上装有缓冲块，所述下纵向臂上分别设有螺旋弹簧底座，所述螺旋弹簧底座上装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧上端设有弹簧橡胶座。设计合理，结构简单，装配方便，受力合理，安全性高。

主权项

一种汽车多连杆螺旋弹簧非独立后悬架，其特征在于：包括后驱动桥总成（1）、对称设置在后驱动桥总成（1）两侧的上连接杆（2）和下纵向臂（3），设置在下纵向臂（3）内侧的减震器（4），所述后驱动桥总成（1）包括后桥轴（5）、设置在后桥轴（5）两端的后桥左安装点（6）和车身右安装点（7），用于连接后桥左安装点（6）和车身右安装（7）点的横向拉杆（8），所述后桥轴（5）两端分别设有缓冲块安装座（9），所述缓冲块安装座（9）上装有缓冲块（10），所述下纵向臂（3）上分别设有螺旋弹簧底座（11），所述螺旋弹簧底座（11）上装有螺旋弹簧（12），所述螺旋弹簧（12）上端设有弹簧橡胶座（13）。