[实用新型]前置发动机配装专用发电机取力器总成有效
申请号: | 201420103586.X | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203793130U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 冯跃祥 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;康晨 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机配装专用发电机取力器总成,包括设有联接轴的联接盘、安装在联接轴上的主动轮、安装有两个轴承座的安装支架、设在两个轴承座内的传动轴、安装在传动轴一端的从动轮、安装有齿轮箱的齿轮箱固定支架、联轴器以及专用发电机,所述专用发电机通过联轴器与齿轮箱的输出端相连,所述齿轮箱的输入端与传动轴的另一端相连,所述主动轮和从动轮通过多楔带相连。本实用新型通过增设专用发电机,并且在发动机和专用发电机之间加装二级传动取力装置,利用汽车发动机带动专用发电机,省去了配装独立发电机组的费用。 | ||
搜索关键词: | 前置 发动机 配装 专用 发电机 取力器 总成 | ||
【主权项】:
一种前置发动机配装专用发电机取力器总成,其特征在于包括设有联接轴(1a)的联接盘(1)、安装在联接轴(1a)上的主动轮(2)、安装有两个轴承座(4)的安装支架(3)、设在两个轴承座(4)内的传动轴(5)、安装在传动轴(5)一端的从动轮(6)、安装有齿轮箱(8)的齿轮箱固定支架(7)、联轴器(9)以及专用发电机(10),所述专用发电机(10)通过联轴器(9)与齿轮箱(8)的输出端相连,所述齿轮箱(8)的输入端与传动轴(5)的另一端相连,所述主动轮(2)和从动轮(6)通过皮带(11)相连。
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