[实用新型]用于配置液力缓速器的商用车调温器有效
| 申请号： | 201420099364.5 | 申请日： | 2014-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203836042U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王乾;吴晓飞;肖志华 | 申请（专利权）人： | 东风富士汤姆森调温器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78;F16D57/00;F16K27/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于配置液力缓速器的商用车调温器，包括第一阀体和第二阀体，所述第二阀体上设有热水进水口、大循环接口和小循环接口，所述第二阀体内设有用于控制热水进水口和小循环接口开关的第二阀门，所述第二阀门由蜡式调温器芯体控制本实用新型集成了一个大流量、低流阻、压力平衡蜡式调温器芯体；一个由动力源驱动的压力平衡式阀门，阀门为筒型结构，阀座为锥面低阻导流结构，由于该阀门主要依靠复位弹簧压紧在阀座面上密封，在阀门的运动方向上由动力源驱动阀杆打开阀门和阀座的配合，从而起到快速开启的关闭的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 配置 液力缓速器 商用 调温 | ||
【主权项】：
一种用于配置液力缓速器的商用车调温器，包括第一阀体和第二阀体，所述第二阀体上设有热水进水口（21）、大循环接口（22）和小循环接口（23），所述第二阀体内设有用于控制热水进水口（21）和小循环接口（23）开关的第二阀门，所述第二阀门由蜡式调温器芯体（16）控制，其特征在于：所述第一阀体上设有冷却水进水口（14）和冷却水出水口（24），所述第一阀体和第二阀体之间通过连接通道（15）连通，所述第一阀体内设有用于控制连接通道（15）和冷却水出水口（24）开关的第一阀门，所述第一阀门由动力源（1）控制。
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