[实用新型]垃圾压缩车车厢前部油缸支座结构有效
| 申请号： | 201420097290.1 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203781147U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李昂;杨增杰;陆永能 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种垃圾压缩车车厢前部油缸支座结构，包括液压油缸支座（1）、设置于液压油缸支座两侧的竖梁（2）及贴板，液压油缸支座的纵截面为形状相同的等腰梯形，液压油缸支座的倾斜侧面设置有开口，竖梁采用槽型折弯板或L型折弯板，贴板紧贴竖梁内侧，与竖梁进行边缘焊接，当竖梁为槽型折弯板时，液压油缸支座的两竖直侧面分别与竖梁的槽底的背面焊接，竖梁的一槽边侧面与车厢前板焊接；当竖梁为L型折弯板时，液压油缸支座的两竖直侧面分别与竖梁的长边面板的背面焊接，竖梁的长边面板的端部与车厢前板焊接。该结构可消除应力集中现象，降低应力水平，提高整体的可靠性；同时减轻结构质量，提高整车的装载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 垃圾 压缩 车车 前部 支座 结构 | ||
【主权项】：
一种垃圾压缩车车厢前部油缸支座结构，包括液压油缸支座（1）和设置于液压油缸支座（1）两侧的竖梁（2），其特征在于，还包括贴板，液压油缸支座（1）的纵截面为形状相同的等腰梯形，液压油缸支座（1）的倾斜侧面设置有开口，竖梁（2）为槽型折弯板，液压油缸支座（1）的两竖直侧面分别与竖梁（2）的槽底的背面焊接，贴板紧贴竖梁（2）内侧，与竖梁（2）进行边缘焊接，竖梁（2）的一槽边侧面与车厢前板焊接。
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