[实用新型]基于可移动式风门的车辆前端冷却风扇护风罩控制系统有效
| 申请号： | 201420097192.8 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN204163834U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 郑国胜 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/02 | 分类号： | F01P7/02;F04D29/56 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方世栋;汤春龙 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了基于可移动式风门的车辆前端冷却风扇护风罩控制系统，其中，所述系统包括信息采集装置、控制器、驱动装置以及可移动式风门。其中，所述控制器的第一端口与所述信息采集装置相连接并且所述控制器的第二端口与所述驱动装置相连接，所述驱动装置经由驱动链路与所述可移动式风门相连接。本实用新型所公开的基于可移动式风门的车辆前端冷却风扇护风罩控制系统能够对风门进行主动式调节以降低前端冷却系统的通风阻力并提高通风量从而实现节能。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 移动式 风门 车辆 前端 冷却 风扇 护风罩 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于可移动式风门的车辆前端冷却风扇护风罩控制系统，其特征在于，所述基于可移动式风门的车辆前端冷却风扇护风罩控制系统包括信息采集装置、控制器、驱动装置以及可移动式风门，其中，所述控制器的第一端口与所述信息采集装置相连接并且所述控制器的第二端口与所述驱动装置相连接，所述驱动装置经由驱动链路与所述可移动式风门相连接。
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