[实用新型]一种前传动轴连接法兰盘及中间支承快速拆卸装置有效
申请号: | 201420094813.7 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203696397U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 刘刚;尚亚民 | 申请(专利权)人: | 大理远东传动机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种前传动轴连接法兰盘及中间支承快速拆卸装置,将前传动轴置于其上。操纵液压系统的相关部件,使液压油缸顶杆产生一个向右很大的推力,将前传动轴的轴头向右推出,使前传动轴的轴头与连接法兰盘及中间支承的轴承座、蜂窝形橡胶垫、球轴承等部件分离,将损坏的部件拆除,换上新的部件后前传动轴又可以继续使用。这种前传动轴连接法兰盘及中间支承快速拆卸装置可以快速拆卸前传动轴连接法兰盘及中间支承的相关部件,省时、省力,能将前传动轴修复使用,从而避免浪费,利于汽车的使用经济性,可以广泛应用于汽车维修行业。 | ||
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【主权项】:
一种前传动轴连接法兰盘及中间支承快速拆卸装置,其特征在于:支架体总成由一件支架工字梁、四件支脚、四件支脚加强横梁、一件液压油缸支承板、两件液压油缸支承加强板、一件连接法兰盘挡块、一件中间支承挡块、一件前传动轴下托板组成,其中,支架工字梁用工字钢下料制成,支架工字梁的左、右两端下部分别焊接两件用角钢制作的支脚,在左端两支脚内侧上、下部位分别焊接一件用角钢制作的支脚加强横梁,在右端两支脚内侧上、下部位分别焊接一件用角钢制作的支脚加强横梁;在支架工字梁左端偏上位置焊接一件液压油缸支承板,液压油缸支承板用钢板下料为矩形,液压油缸支承板中部偏上部位加工一个大圆孔,大圆孔四周加工四个螺栓安装孔;在液压油缸支承板两端及支架工字梁左端两侧分别焊接一件用钢板下料成梯形的液压油缸支承加强板;在支架工字梁上部、液压油缸支承加强板的右侧焊接一件连接法兰盘挡块,连接法兰盘挡块用钢板制作,连接法兰盘挡块外部形状与支架工字梁内侧形状相吻合,中上部加工一个半圆周回转体缺口,其形状与连接法兰盘右端的形状配合;在支架工字梁上部、连接法兰盘挡块的右侧焊接一件中间支承挡块,中间支承挡块外部形状与支架工字梁内侧形状相吻合,中上部加工一个半圆柱缺口,其形状与前传动轴的轴头轴颈外圆柱面配合;在中间偏右的支架工字梁上部焊接一件前传动轴下托板,前传动轴下托板外部形状与支架工字梁内侧形状相吻合,中上部加工一个半圆柱缺口与前传动轴外圆柱面配合。
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