[实用新型]用于中速柴油机的气缸套有效
| 申请号： | 201420088113.7 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203730147U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 冯霜;陈建春;张红学;于建卫;陈世江 | 申请（专利权）人： | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16;F02F11/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓瑞;钱成岑 |
| 地址： | 641301 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于中速柴油机的气缸套，包括装配于机体中的气缸套，气缸套底部与机体配合，顶部安装带法兰的过水套，过水套底部外壁与机体配合，气缸套顶部外壁与过水套内壁之间形成水腔，过水套法兰上开设若干与水腔相通的出水孔，气缸套中部外壁与机体内壁形成冷却水腔，冷却水腔与水腔相连通。本实用新型结构简单，设计合理，其冷却水腔具有更大的容水空间，从而达到更好的冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 中速 柴油机 气缸套 | ||
【主权项】：
一种用于中速柴油机的气缸套，包括装配于机体中的气缸套，气缸套底部与机体配合，顶部安装带法兰的过水套，过水套底部外壁与机体配合，气缸套顶部外壁与过水套内壁之间形成水腔，过水套法兰上开设若干与水腔相通的出水孔，其特征在于：气缸套中部外壁与机体内壁形成冷却水腔，冷却水腔与水腔相连通。
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