[实用新型]变速器换档装置

摘要

本申请公开了一种变速器换档装置（10），其包括：旋转轴（19），旋转地连接到变速器（13）的输入轴（22）；第一和第二离合器环（23，24），分别以第一传动比和第二传动比旋转地连接到变速器的输出轴（28）；离合器毂（25），固定到第一离合器环（23）与第二离合器环（24）之间的旋转轴（19）；套筒，被限制与离合器毂（25）的相对旋转，并且沿轴向与旋转轴（19）移动地接合；第一和第二爪形离合器部（23a，24a），从第一和第二离合器环（23，24）的相应侧表面突出，并且与套筒（26）处形成的套筒花键（26a）能够接合和能够脱离地啮合；以及弹性构件（41），设置在离合器毂（25）与套筒（26）之间，并且在空档状态（N）、第一换档状态（S1）以及第二换档状态（S2）中的每一者中限制套筒（26）沿轴向的运动。

主权项

一种变速器换档装置(10)，其特征在于，包括： 旋转轴(19)，旋转地连接到变速器(13)的输入轴(22)和输出轴(28)中的一者，并且关于所述旋转轴(19)的轴线被可旋转地支撑； 第一离合器环(23)，可旋转地支撑到所述旋转轴(19)，并且以第一传动比旋转地连接到所述变速器(13)的输出轴(28)和输入轴(22)中的一者； 第二离合器环(24)，可旋转地支撑到所述旋转轴(19)，并且以第二传动比旋转地连接到所述变速器(13)的输出轴(28)和输入轴(22)中的一者； 离合器毂(25)，固定到所述第一离合器环(23)与所述第二离合器环(24)之间的所述旋转轴(19)； 套筒(26)，被限制与所述离合器毂(25)的相对旋转，并且沿轴向与所述旋转轴(19)可移动地接合； 第一爪形离合器部(23a)，从所述第一离合器环(23)的侧表面突出而面向所述套筒(26)，并且响应于所述套筒(26)的轴驱动，所述第一爪形离合器部与所述套筒(26)处形成的套筒花键(26a)能够接合和能够脱离地啮合； 第二爪形离合器部(24a)，从所述第二离合器环(24)的侧表面突出而面向所述套筒(26)，并且响应于所述套筒(26)的轴驱动，所述第二爪形离合器部与所述套筒(26)处形成的套筒花键(26a)能够接合和能够脱离地啮合； 轴驱动装置(27)，沿轴向移动所述套筒(26)；以及 弹性构件(41)，设置在所述离合器毂(25)与所述套筒(26)之间并且在空档状态(N)、第一换档状态(S1)以及第二换档状态(S2)的每一者中限制所述套筒(26)沿轴向的运动，在所述空档状态(N)中，所述套筒花键(26a)不与所述第一爪形离合器部(23a)及所述第二爪形离合器部(24a)啮合，在所述第一换档状态(S1)中，所述套筒花键(26a)与所述第一爪形离合器部(23a)啮合，在所述第二换档状态(S2)中，所述套筒 花键(26a)与所述第二爪形离合器部(24a)啮合；其中 所述弹性构件(41)包括第一接合部(41a)和第二接合部(41b)，并且被固定在所述套筒(26)的内周表面和所述离合器毂(25)的外周表面中的一者处，在所述套筒(26)的内周表面和所述离合器毂(25)的外周表面中的另一者处设有第一被接合部(42，61)和第二被接合部(43，62)； 在所述空档状态(N)中，所述第一接合部(41a)与所述第一被接合部(42，61)接合，同时所述第二接合部(41b)与所述第二被接合部(43，62)接合； 在所述第一换档状态(S1)中，所述第一接合部(41a)与所述第二被接合部(43，62)接合； 在所述第二换档状态(S2)中，所述第二接合部(41b)与所述第一被接合部(42，61)接合。