[实用新型]一种提高动态跟车时轴重精度的装置有效
申请号: | 201420081820.3 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN204027672U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 王陈;唐廷烨 | 申请(专利权)人: | 重庆大唐科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400700 重庆市北碚*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及称重测量领域,公开了一种提高动态跟车时轴重精度的装置,该装置包括整车大称台和称重控制器,整车大称台上集成一轴重称,整车大称台和轴重称上设置均设有多个称重传感器,多个称重传感器均与称重控制器连接。在称重控制器中读出单车过车时整车大称台称出的精确整车重量,同时读出轴重称测量重量;计算出速度修正系数,重复多次,得出不同速度段的速度修正系数;计算出车辆通过轴重称的速度v=s/t;得出该速度对应的速度修正系数;计算跟车时的车辆真实重量。本实用新型优点是,利用整车大称台称的高精度对轴重称中的速度因素影响进行速度修正,达到了准确称量轴重,从而获取准确整车重量的方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 动态 车时轴重 精度 装置 | ||
【主权项】:
一种提高动态跟车时轴重精度的装置,包括整车大称台(1)和称重控制器(3),其特征在于,所述整车大称台(1)上集成一用于称量轴重的轴重称(2),所述轴重称(2)上设有四个称重传感器(4),所述四个称重传感器(4)并联连接;所述整车大称台(1)上设有十个称重传感器(4),所述十个称重传感器(4)并联连接;所述称重传感器(4)均与称重控制器(3)连接。
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