[实用新型]一种100%低地板有轨电车动力转向架构架有效
| 申请号： | 201420078494.0 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN203713895U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 陈经纬;赵家明;皮国瑞;张晓军;崔蕾;杲晓锋 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种100%低地板有轨电车动力转向架构架，包括：横梁；两根对称焊接在所述横梁两端的侧梁；两根对称焊接在所述侧梁两端，用于连接两根侧梁的端梁，其中，所述横梁、侧梁、端梁均为中空结构，所述侧梁中部设置有下凹结构，所述下凹结构处设置有二系弹簧安装座。本实用新型的100%低地板有轨电车动力转向架构架，为整体结构，由于二系弹簧安装座设置在侧梁中部，二系弹簧安装在侧梁中部，这就增加了座椅布置数量，提高了车辆的载客能力。齿轮箱和牵引电机通过侧梁上安装座弹性连接在构架上，结构简单，工艺性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 100 地板 有轨电车 动力 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种100%低地板有轨电车动力转向架构架，其特征在于，包括：横梁；两根对称焊接在所述横梁两端的侧梁；两根对称焊接在所述侧梁两端，用于连接两根侧梁的端梁，其中，所述横梁、侧梁、端梁均为中空结构，所述侧梁中部设置有下凹结构，所述下凹结构处设置有二系弹簧安装座。
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