[实用新型]双档离地间隙牵引车有效
申请号: | 201420075686.6 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203806035U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 蔡迪航;苏振海;苏稳栋 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B62D61/08 | 分类号: | B62D61/08;B60K1/00;B60K17/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种双档离地间隙牵引车,双档离地间隙牵引车,在车架上对应从动轮的安装位置预留两个高度的轮轴安装孔,从动轮的轮轴与其中一个高度的轮轴安装孔配合而安装在车架上,在车架与驱动轮的传动箱之间配备下垫板,在驱动轮的电机与电机支架之间配备上垫板。当轮轴安装在不同的孔位时,驱动轮的传动箱与车架之间和驱动轮的电机与电机支架之间有选择地安装配备下垫板和上垫板,车架的离地间隙即不同,这样,在一个车架上实现了两种离地间隙,并且结构简单,利于装配,客户可以根据不同的工况(路面条件),选择使用不同的离地间隙,车的应用范围将更加广泛。 | ||
搜索关键词: | 双档离 间隙 牵引车 | ||
【主权项】:
双档离地间隙牵引车,其特征在于:在车架上对应从动轮的安装位置预留两个高度的轮轴安装孔,从动轮的轮轴与其中一个高度的轮轴安装孔配合而安装在车架上,在车架与驱动轮的传动箱之间配备下垫板,在驱动轮的电机与电机支架之间配备上垫板。
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