[实用新型]一种多通道流体控制阀有效
| 申请号： | 201420073453.2 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN203836276U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李杰;高蓓蕾;朱本涛;王燕;李建 | 申请（专利权）人： | 青岛中特环保仪器有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/06 | 分类号： | F16K11/06;F16K31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266041 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种多通道流体控制阀，其特征在于：其包括机壳、减速电机、凸轮组、凸轮连接杆、弹性软管及位置检测控制系统；减速电机与位置检测控制系统电连接；机壳分为两部分，两部分机壳沿纵向扣接、横向固定在一起；所述机壳内沿纵向的前端固定设置轴承Ⅰ，其后端固定设置轴承Ⅱ，凸轮连接杆、凸轮组和弹性软管置于机壳内；位置检测控制系统置于凸轮组下方的机壳底部；所述凸轮连接杆的末端连接轴承Ⅱ，凸轮连接杆贯穿凸轮组和轴承Ⅰ后与设置于机壳外的减速电机传动连接；凸轮组的凸轮表面上置有缺口，凸轮表面的一侧置有弹性软管。可实现同时控制多个管路流体的通断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通道 流体 控制 | ||
【主权项】：
一种多通道流体控制阀，其特征在于：其包括机壳、减速电机、凸轮组、凸轮连接杆、弹性软管及位置检测控制系统；减速电机与位置检测控制系统电连接；机壳分为两部分，两部分机壳沿纵向扣接、横向固定在一起；所述机壳内沿纵向的前端固定设置轴承Ⅰ，其后端固定设置轴承Ⅱ，凸轮连接杆、凸轮组和弹性软管置于机壳内；位置检测控制系统置于凸轮组下方的机壳底部；所述凸轮连接杆的末端连接轴承Ⅱ，凸轮连接杆贯穿凸轮组和轴承Ⅰ后与设置于机壳外的减速电机传动连接；凸轮组的凸轮表面上置有缺口，凸轮表面的一侧置有弹性软管。
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