[实用新型]车辆打滑路面自救装置有效
| 申请号： | 201420067688.0 | 申请日： | 2014-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN203752906U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 薛兴震;王先进;司涛;马清芝;车胜新 | 申请（专利权）人： | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/08 | 分类号： | B60K25/08 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 张雯 |
| 地址： | 255130 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 车辆打滑路面自救装置，属于汽车自救工具装备领域。其特征在于：包括齿形轮组件，齿形轮组件通过推臂组件支撑安装在车体（1）下方的纵梁（11）下部，齿形轮组件与液压马达（21）同轴连接在一起并通过液压马达（21）驱动进行转动，齿形轮组件和液压马达（21）与车体（1）之间连接有用于调节高度的伸缩装置，液压马达（21）和伸缩装置均通过安装在车体（1）上的控制装置进行控制工作。该车辆打滑路面自救装置无需车辆进行拖拽就可进行自救，并且在自救中可以实现汽车转弯。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 打滑 路面 自救 装置 | ||
【主权项】：
车辆打滑路面自救装置，其特征在于：包括齿形轮组件，齿形轮组件通过推臂组件支撑安装在车体（1）下方的纵梁（11）下部，齿形轮组件与液压马达（21）同轴连接在一起并通过液压马达（21）驱动进行转动，齿形轮组件和液压马达（21）与车体（1）之间连接有用于调节高度的伸缩装置，液压马达（21）和伸缩装置均通过安装在车体（1）上的控制装置进行控制工作。
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