[实用新型]一种汽车诊断接口电源外接的装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车诊断接口电源外接的装置，包括一插头与汽车诊断接口对接，一个电路板容置腔在插头中设置，电路板上包括电池监测单元、点火监测单元、K-LIN总线监测单元、CAN总线监测单元、开关单元及延时模块；一控制模块输出一控制信号，再经由延时模块来控制开关单元的通断；本实用新型的有益效果为：监督CAN总线的信号线，万无一失。本实用新型有监督蓄电池电压的措施，告知人们不过度使用蓄电池。本实用新型将用电设备与汽车诊断接口之间进行干扰信号滤波，不影响车辆正常运行和净化了电源。

主权项

一种汽车诊断接口电源外接的装置，其特征在于，所述装置包括：一个与汽车诊断接口配套的插头（18），使插头（18）内的第4、5、6、7、8、14、16脚，与所述汽车诊断接口的第4、5、6、7、8、14、16脚对应可相接；一个电路板容置腔在插头（18）中设置，所述电路板容置腔中的电路板上包括电池监测单元（11）、点火监测单元（12）、K‑LIN总线监测单元（13）、CAN总线监测单元（14）、开关单元（16）及延时模块（15）；所述电池监测单元（11）的输入端接插头（18）的第16脚，监测蓄电池正极的噪音信号；所述点火监测单元（12）的输入端接插头（18）的第8脚，监测汽车点火器件的噪音信号；所述K‑LIN总线监测单元（13）的输入端接插头（18）的第7脚，监测K‑LIN总线信号的有无；所述CAN总线监测单元（14）的一个输入端接插头（18）的第6脚，监测CAN总线CAN‑H端信号的有无；一开关单元（16）接在插头（18）的第16脚和输出接口（17）之间，所述开关单元（16）受延时模块（15）或是点火监测单元（12）的控制。