[实用新型]一种柴油机活塞燃烧室

摘要

一种柴油机活塞燃烧室，在传统柴油机缩口ω型燃烧室的基础上设置开口直径为Φ68～Φ70mm，开口深度为0.5～1mm；喉口直径为Φ50～Φ52mm，喉口过渡圆角为R1～R3mm；喉口与顶面间斜面倾角为19°～21°；喉口与顶面间斜面与顶面间过渡圆角为R0.5～R2mm；燃烧室直径为Φ53～Φ55mm，燃烧室深度为15～17mm，内腔半径为R5～R7mm，中央凸台直径为Ф5.5～Ф7.5mm，凸台与燃烧室顶面距离为4～6mm。本实用新型的结构数据可以取得理想的发动机性能指标，并且废气排放能够满足欧Ⅳ排放标准的要求。

主权项

一种柴油机活塞燃烧室，其特征在于：在传统柴油机缩口ω型燃烧室的基础上，设置开口直径（D1）为Φ68～Φ70mm，开口深度（H1）为0.5～1mm；喉口直径（D3）为Φ50～Φ52mm,喉口过渡圆角（r1）为R1～R3mm；喉口与顶面间斜面倾角（α）为19º～21º；喉口与顶面间斜面与顶面间过渡圆角（r2） 为R0.5～R2mm；燃烧室直径（D2）为Φ53～Φ55mm，燃烧室深度（H3）为15～17mm，内腔半径（r3）为R5～R7mm,中央凸台直径（D4）为Ф5.5～Ф7.5mm，凸台与燃烧室顶面距离（H2）为4～6mm。