[实用新型]一种汽车座椅调角器有效
申请号: | 201420053131.1 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203739689U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 狄勇;马明越 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜;蒋家华 |
地址: | 213324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅调角器,包括由手柄轴(5)依次连接的上板(1)、核心件(4)、下板(2)、涡卷盘簧(6)和手柄(3);本实用新型的有益效果是:手柄轴与手柄以及核心件之间间隙配合,防止手柄与手柄轴以及核心件与手柄轴之间相对滑动,造成解锁不同步,本实用新型承载强度大,结构巧妙简单,制造工艺简单,产品质量可靠稳定,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调角器 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅调角器,其特征在于:包括由手柄轴(5)依次连接的上板(1)、核心件(4)、下板(2)、涡卷盘簧(6)和手柄(3);所述的上板(1)呈台阶状,其一端开有上板中心圆孔(1‑3),上板(1)上围绕着上板中心圆孔(1‑3)的周围均匀的开有六个上板核心件安装孔(1‑2),上板(1)的另一端设置两个上板安装孔(1‑1),所述的上板(1)上焊接有盘簧外支架(8),所述的盘簧外支架(8)位于上板核心件安装孔(1‑2)与上板安装孔(1‑1)之间,且盘簧外支架(8)的两侧设置盘簧外卡口(8‑1);所述的下板(2)呈台阶状,其一端开有核心件定位孔(2‑2),所述的核心件定位孔(2‑2)的周围均匀的开有三个核心件固定孔(2‑3),下板(2)的另一端开有两个下板安装孔(2‑1),所述的下板(2)上焊接有内盘簧支架(7),所述的内盘簧支架(7)与下板安装孔(2‑1)位于核心件定位孔(2‑2)的两侧,且内盘簧支架(7)的两侧设有盘簧内卡口(7‑1);所述的手柄轴(5)中部位圆柱状的手柄轴圆筒体(5‑2),手柄轴圆筒体(5‑2)的两端分别为圆柱状的手柄轴细圆筒体(5‑1)和长方体状的手柄轴方轴(5‑3),所述的手柄轴细圆筒体(5‑1)的直径小于手柄轴圆筒体(5‑2)的直径;所述的核心件(4)中间开有与手柄轴方轴(5‑3)对应的核心件方孔(4‑2),且核心件(4)的一侧设有三个与核心件固定孔(2‑3)对应的核心件凸台(4‑3),所述的核心件凸台(4‑3)均匀的分布在核心件方孔(4‑2)的周围,核心件(4)的另一侧设置六个与上板核心件安装孔(1‑2)对应的核心件小圆柱(4‑1),所述的核心件小圆柱(4‑1)均匀的分布在核心件方孔(4‑2)的周围;所述的手柄(3)一端开有手柄板圆孔(3‑1),另一端呈“Z”字形;所述的核心件(4)的核心件小圆柱(4‑1)安装在上板(1)的核心件安装孔(1‑2)内,核心件(4)的核心件凸台(4‑3)安装在下板(2)的核心件固定孔(2‑3)内,且上板(1)上的上板安装孔(1‑1)与下板(2)上的下板安装孔(2‑1)位于相反的位置;所述的手柄轴(5)的手柄轴方轴(5‑3)安装在核心件(4)的核心件方孔(4‑2)内,并且手柄轴方轴(5‑3)端部冲铆使手柄轴方轴(5‑3)与核心件方孔(4‑2)间隙配合,所述的涡卷盘簧(6)套装在手柄轴(5)的手柄轴圆筒体(5‑2)部分,且涡卷盘簧(6)的外挂钩(6‑1)卡在盘簧外支架(8)的盘簧外卡口(8‑1)上,涡卷盘簧(6)的内挂钩(6‑2)卡在盘簧内支架(7)的盘簧内卡口(7‑1)上,所述的手柄轴(5)的手柄轴细圆筒体(5‑1)安装在手柄(3)的手柄板圆孔(3‑1)内,并焊接固定,手柄(3‑2)的另一端与下板(2)上的下板安装孔(2‑1)位于手柄轴(5)的同一侧;所述的手柄(3)与下板(2)远离手柄轴(5)的一端通过拉簧(9)连接。
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