[实用新型]一种安全自锁推车结构有效
申请号: | 201420051995.X | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203698378U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 唐珊珊;韦朝坤 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种安全自锁推车结构,解决了推车自锁困难的问题。安全自锁推车结构包括推把,推把通过铰连接机构与拉杆相连接,拉杆上设有第一圆柱块,第一圆柱块与车身主体相连接的第一限位块配合作用下,限制拉杆下移的最低位置;拉杆下端设有复位弹簧及第二圆柱块,当推把拉杆不受力时,在复位弹簧的作用下拉杆下移;拉杆底端设有插键,插键位置设有与车身主体相连接的第二限位块,保证插键的垂直运动;插键可插入多槽圆柱体中,多槽圆柱体与车轮相连接,从而可限制车轮的转动。本实用新型结构合理,经济适用,当推把不受力时即可自动锁住车轮,保证安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 推车 结构 | ||
【主权项】:
一种安全自锁推车结构,其特征在于:安全自锁推车结构包括推把(1),推把(1)通过铰连接机构(2)与拉杆(3)相连接,拉杆(3)上设有第一圆柱块(4),第一圆柱块(4)下方设有与车身主体(12)相连接的第一限位块(5);拉杆(3)下端设有复位弹簧(6)及第二圆柱块(7),拉杆(3)底端设有插键(7),插键(7)位置设有与车身主体(12)相连接的第二限位块(9);插键(7)可插入多槽圆柱体(10)中,多槽圆柱体(10)与车轮(11)相连接。
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