[实用新型]一种安全自锁推车结构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种安全自锁推车结构，可简单有效的自锁推车，属于民用辅助设备领域。

背景技术

推车在平时的生活中经常可以看到，为人们的生活带来很多方便。当推车不受力时，在重力的作用下会发生自己溜动的情况，在一些特殊情况下这类溜动有极大的安全隐患，如2012年2月8日在澳大利亚墨尔本火车站，发生婴儿车滑下突然滑行跌落铁轨惊险事故。

由上可知推车的自锁功能十分重要，但现有的一些推车自锁结构大多使用各种传感器、控制开关等复杂装置，由于价格较高使得这些结构很难被大众所接受。因此，迫切需求一种结构简单、经济实用的推车自锁结构。

发明内容

本发明的目的是解决推车自锁的问题，设计了一种安全自锁推车结构。

本发明是通过如下技术方案实现的：安全自锁推车结构包括推把，推把通过铰连接机构与拉杆相连接，拉杆上设有第一圆柱块，第一圆柱块与车身主体相连接的第一限位块配合作用下，可限制拉杆下移的最低位置；拉杆下端设有复位弹簧及第二圆柱块，当推把拉杆不受力时，在复位弹簧的作用下拉杆将自动下移；拉杆底端设有插键，插键位置设有与车身主体相连接的第二限位块，保证插键的垂直运动；插键可插入多槽圆柱块中，多槽圆柱块与车轮相连接，从而可限制轮胎的转动。本实用新型结构合理，经济实用，当推把不受力时即可自动锁住车轮，保证安全。

由于采用上述技术方案，所具有的优点和积极效果是：当推把上不受力时推车可自动锁住，相比现有的推车自锁装置结构简单、成本低廉，但可达到相同效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中：1-推把；2-铰连接结构；3-拉杆；4-第一圆柱块；5-第一限位块；6-复位弹簧；7-第二圆柱块；8-插键；9-第二限位块；10-多槽圆柱体；11-车轮；12-车身主体。

具体实施方式

如图1所示，安全自锁推车结构，一种安全自锁推车结构，其特征在于：安全自锁推车结构包括推把（1），推把（1）通过铰连接机构（2）与拉杆（3)相连接，第一圆柱块（4）与车身主体（12）相连接的第一限位块（5）配合作用下，可限制拉杆（3）下移的最低位置；拉杆（3）下端设有复位弹簧（6）及第二圆柱块（7），拉杆（3）底端设有插键（7），插键（7）位置设有与车身主体（12）相连接的第二限位块（9），保证插键（7）的垂直运动；插键（7）可插入多槽圆柱块（10）中，多槽圆柱块（10）与车轮（11）相连接。

具体实施时，当前推或后拉推把（1）时，推把（1）通过铰连接机构（2）带动拉杆（3）上的插键（7）离开多槽圆柱体（10）上的插槽，从而推车可以运动；当推把（1）不受力时，在复位弹簧（6)的作用下，插键（7）插进多槽圆柱体（10）的插槽中，达到限制车轮的转动的效果。