[实用新型]自行车车轮偏摆试验机有效
申请号: | 201420045219.9 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203837921U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 蒋光华 | 申请(专利权)人: | 隆庆精机股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/013 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车车轮偏摆试验机,其包含有:一基座,设有一底板及一顶板,该顶板枢设有一支臂,其枢接有一传动轴,且令一车轮设于支臂上;一车轮驱动装置,具有一驱动马达,其设有与传动轴枢接的一驱动轴,于该支臂设有数轮体,令一传动件绕设各轮体及车轮轮毂,借助该驱动马达驱动轮体而带动传动件使车轮转动;一偏摆装置,设有一驱动马达,其与一偏摆轮枢接,偏摆轮另侧设有呈偏心设置的一轴杆,该轴杆与一连杆枢接,连杆另端与一连动块枢接,连动块并与驱动轴枢接,借助该驱动马达驱动偏摆轮旋转,并通过连杆带动连动块产生偏摆动作,而同步带动支臂及车轮产生偏摆动作。 | ||
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【主权项】:
一种自行车车轮偏摆试验机,其特征在于,包含有: 一个基座,成框座状,而设有一个底板及一个顶板,该顶板预设位置处枢设有一个支臂,该支臂由一个第一杆架及一个第二杆架所组成,该第一杆架中段部位枢接有一个第一传动轴,令一个车轮设置于该第二杆架上; 一个车轮驱动装置,其由一个第一驱动马达、数个轮体、及一个传动件所组成,该第一驱动马达设置于顶板的一侧,其设有与该第一传动轴枢接的一个第一驱动轴,于该第一杆架与第二杆架间预设位置设有数个轮体,令该传动件绕设各该轮体及车轮轮毂,且令该第一驱动马达驱动该轮体而带动传动件使车轮转动,以模拟车轮转动的行驶状况; 一个滚轮,为圆形筒状体,该滚轮设于基座内,其上方与该车轮接触,于该基座内设有一个第二驱动马达,其设有一个第二驱动轴,该第二驱动轴驱动一个皮带组以带动该滚轮转动; 一个偏摆装置,包含有一个第三驱动马达、一个偏摆轮、一个连杆、及一个连动块所组成,该第三驱动马达设置于顶板上,其设有一个第三驱动轴,该第三驱动轴与偏摆轮的中心点组接,该偏摆轮另侧凸设有一个轴杆,且该轴杆相对于第三驱动轴呈偏心设置,该连杆的一端与轴杆枢接,该第一传动轴穿设该连动块其中段部位预设位置后,并与该第一驱动轴相互枢接,该连动块上方预设位置凸设有一个连接杆,该连接杆与连杆远离轴杆的一端枢接,借助该第三驱动马达驱动该偏摆轮旋转,并通过该连杆带动连动块产生偏摆动作,同步带动该支臂及车轮产生偏摆动作,以模拟该车轮行驶时的偏摆状态。
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