[实用新型]一种电控双燃料发动机燃料选择系统有效
| 申请号： | 201420039337.9 | 申请日： | 2014-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203756344U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王丽芳;胡前;吴晓;姜江;张少华 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D19/08;F02D41/30 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电控双燃料发动机燃料选择系统，包括燃料选择装置（1）、主控单元（2）和执行单元（3），所述的燃料选择装置（1）包括燃料选择开关（4）和信号处理装置（5），主控单元（2）包括发动机ECU控制器（6）、加速踏板信号传感器（7）、发动机转速信号传感器（8）和曲轴信号传感器（9），执行单元（3）包括喷油嘴（10）和燃气喷嘴（11），发动机ECU控制器（6）分别与喷油嘴（10）和燃气喷嘴（11）通过车用CAN总线相连接，信号处理装置（5）通过车用CAN总线分别与燃料选择开关（4）、发动机ECU控制器（6）、加速踏板信号传感器（7）、发动机转速信号传感器（8）和曲轴信号传感器（9）相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电控双 燃料 发动机 选择 系统 | ||
【主权项】：
一种电控双燃料发动机燃料选择系统，包括燃料选择装置（1）、主控单元（2）和执行单元（3），所述的燃料选择装置（1）包括燃料选择开关（4），所述的主控单元（2）包括发动机ECU控制器（6）、加速踏板信号传感器（7）、发动机转速信号传感器（8）和曲轴信号传感器（9），所述的执行单元（3）包括喷油嘴（10）和燃气喷嘴（11），所述的发动机ECU控制器（6）分别与喷油嘴（10）和燃气喷嘴（11）通过车用CAN总线相连接，其特征在于：所述的燃料选择装置（1）中还包括有信号处理装置（5），所述的信号处理装置（5）通过车用CAN总线分别与燃料选择开关（4）、发动机ECU控制器（6）、加速踏板信号传感器（7）、发动机转速信号传感器（8）和曲轴信号传感器（9）相连接。
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