[实用新型]一种用于船舶海难事故的逃生门有效
申请号: | 201420037477.2 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN203701852U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 沈中祥;徐文强;汤明明;周慧敏 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;沈中祥 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;E05F15/20 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于船舶海难事故的逃生门,包括门架以及同门架嵌套的门板,所述的门板带有彼此铆接并经由卡合件自上而下依次串接的顶板以及底板,顶板以及底板间隔处形成了空槽,顶板的左部设置着同空槽相连的输出孔,底板的左部设置着面向底部的通孔,通孔内填充有圆环状橡胶体,底板的中央设置有筛孔,底板的中央还安装着竖直方向的柱状壳,柱状壳的顶部安装有风机,所述的柱状壳中设置有电源,同电源相连接的有倾斜开关,所述的倾斜开关同自动开门器。这样的结构避免了现有的舱内人员在紧急海难事故下因时间耽搁、舱门开启繁琐的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 海难 事故 逃生 | ||
【主权项】:
一种用于船舶海难事故的逃生门,其特征在于包括门架(1)以及同门架嵌套的门板(2),所述的门板(2)带有彼此铆接并经由卡合件(3)自上而下依次串接的顶板(4)以及底板(5),顶板(4)以及底板(5)间隔处形成了空槽(6),顶板(4)的左部设置着同空槽(6)相连的输出孔(7),底板(5)的左部设置着面向底部的通孔(8),通孔(8)内填充有圆环状橡胶体(9),底板(5)的中央设置有筛孔(10),底板(5)的中央还安装着竖直方向的柱状壳(11),柱状壳(11)的顶部安装有风机(12),所述的柱状壳(11)中设置有电源(13),同电源(13)相连接的有倾斜开关(14),所述的倾斜开关(14)同自动开门器(15)相连接。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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