[实用新型]用于铁路施工的起重轨道车有效

专利信息
申请号: 201420036855.5 申请日: 2014-01-22
公开(公告)号: CN203728454U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 任涛龙 申请(专利权)人: 宝鸡南车时代工程机械有限公司
主分类号: B66C23/72 分类号: B66C23/72
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋秀珍
地址: 721003 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 提供一种用于铁路施工的起重轨道车,将支腿的位置移至车架下部前后两端并设置在牵引梁上,纵向跨距增大,使整车的支撑重心有效降低,扩展了整车的起重力矩,提高了整车的起重重量,整车作业能力和稳定性比同类产品有了很大的提高,拓宽了作业车的使用范围,具有较高的实用价值。
搜索关键词: 用于 铁路 施工 起重 轨道
【主权项】:
用于铁路施工的起重轨道车,具有车架(1),所述车架(1)上端平面左侧设有发动机(2),发动机(2)输出轴与作业用三联泵(4)连接,车架(1)上端平面右侧前端设有供给照明电的电瓶箱(15),所述电瓶箱(15)后端设有与作业用三联泵(4)连通的液压油箱(3),车架(1)上端平面中心位置安装起重机(5),所述起重机(5)吊臂下方设有工具箱(6),车架(1)上端平面右侧后部设有手制动阀(7);所述车架(1)下端中部设有给发动机(2)供油的柴油箱(8),车架(1)下端设有前转向架(9)和后转向架(10)并位于柴油箱(8)两侧,且前转向架(9)和后转向架(10)上均设有锁定油缸(14),其特征在于:所述车架(1)下端前后部均设有牵引梁(11)且牵引梁(11)位于前转向架(9)和后转向架(10)外侧,作业支腿(12)设置在牵引梁(11)上,车钩(13)设置在牵引梁(11)端面位置;其中,所述作业用三联泵(4)通过液压油控制起重机(5)举升或落回、作业支腿(12)伸出或缩回及锁定油缸(14)的锁定或解锁。
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