[实用新型]基于CAN总线的轨道交通站台门状态灯显示系统有效
| 申请号： | 201420030718.0 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203761644U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 史和平;张茂新 | 申请（专利权）人： | 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 200331 上海市普陀*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种基于CAN总线的轨道交通站台门状态灯显示系统，包括多个状态灯、多个站台门控制单元、状态灯控制模块、站台门控制模块和多个状态灯CAN总线控制模块；多个状态灯CAN总线控制模块分别安装在各状态灯内，状态灯控制模块设有两个CAN总线接口，其中一个CAN总线接口通过CAN总线将各站台门控制单元串联成一个CAN总线网络，另一个CAN总线接口通过CAN总线将各状态灯CAN总线控制模块串联成一个CAN总线网络；站台门控制模块与状态灯控制模块双向通讯相连。本实用新型具有施工简单，减少施工时间，成本低，总线控制更加灵活，智能化程度高等优点和特点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 轨道交通 站台 状态 显示 系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的轨道交通站台门状态灯显示系统，包括安装在轨道交通站台门导航板上的多个状态灯，以及多个对应于各站台门设置的站台门控制单元，各状态灯分别与相应的站台门控制单元电信相连，用来显示每档站台门的开、关及故障状态，其特征在于：还包括状态灯控制模块、站台门控制模块和多个状态灯CAN总线控制模块；多个状态灯CAN总线控制模块分别安装在各状态灯内，状态灯控制模块设有两个CAN总线接口，其中一个CAN总线接口通过CAN总线将各站台门控制单元串联成一个CAN总线网络，另一个CAN总线接口通过CAN总线将各状态灯CAN总线控制模块串联成一个CAN总线网络；站台门控制模块与状态灯控制模块双向通讯相连。
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