[实用新型]托架—吊车桁架结构有效
申请号: | 201420024581.8 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203782971U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 徐玉森;武钊;段晓龙 | 申请(专利权)人: | 山东杭萧钢构有限公司 |
主分类号: | E04C3/11 | 分类号: | E04C3/11 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种托架—吊车桁架结构,包括相互平行的上弦杆和下弦桁架,上弦杆和下弦桁架之间安装有多根腹杆,上弦杆和下弦桁架上都安装有节点板,腹杆的两端都固定在对应的节点板上,下弦桁架的长度和宽度都大于上弦杆,下弦桁架两侧的上表面用于安装吊车轨,上弦杆、下弦桁架以及两端的两根腹杆围成一个等腰梯形结构。本托架—吊车桁架结构是一种梯形结构,直腹杆垂直设置,斜腹杆交叉,内部和外框结构都非常稳定,强度高,可提供更大的跨度,也使支撑托架—吊车桁架结构的立柱可设置更大的柱距。 | ||
搜索关键词: | 托架 吊车 桁架 结构 | ||
【主权项】:
一种托架—吊车桁架结构,其特征在于,包括相互平行的上弦杆(1)和下弦桁架(2),上弦杆(1)和下弦桁架(2)之间安装有多根腹杆(3),上弦杆(1)和下弦桁架(2)上都安装有节点板(4),腹杆(3)的两端都固定在对应的节点板(4)上,下弦桁架(2)的长度和宽度都大于上弦杆(1),下弦桁架(2)两侧的上表面用于安装吊车轨(5),上弦杆(1)、下弦桁架(2)以及两端的两根腹杆(3)围成一个等腰梯形结构。
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