[实用新型]无油干式螺杆空气压缩机有效
| 申请号: | 201420016261.8 | 申请日: | 2014-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN203742985U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
| 发明(设计)人: | 葛武琨 | 申请(专利权)人: | 宁波戈士流体科技有限公司 |
| 主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开的无油干式螺杆空气压缩机,包括变速箱、设于变速箱内的油泵、以及与变速箱配合连接的压缩机,压缩机内设有阳螺杆和阴螺杆,变速箱内设有主动轴,主动轴通过二级变速装置连接至阳螺杆,变速箱上设有放油孔,变速箱与压缩机之间连接有中间体,阳螺杆与中间体、阴螺杆与中间体之间分别嵌设有浮动式迷宫密封,浮动式迷宫密封上设有排泄孔,中间体上设有排泄槽。变速箱内的润滑油和压缩机内泄露的压缩空气进入浮动式迷宫密封后,通过排泄孔进入排泄槽内,并最终通过排泄槽排出,有效达到了变速箱与压缩机内的油气隔离,保证了压缩机内的压缩空气无油。本实用新型结构简单合理、生产成本较低、能耗较小、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词: | 无油干式 螺杆 空气压缩机 | ||
【主权项】:
无油干式螺杆空气压缩机,包括变速箱(1)、设于变速箱(1)内的油泵(2)、以及分别与变速箱(1)配合连接的压缩机(3)和冷却器(4),所述压缩机(3)内设有螺杆组件,所述螺杆组件包括相互啮合且平行设置的阳螺杆(5)和阴螺杆(6),所述压缩机(3)上设有吸气端口(31)和出气端口(32),所述阳螺杆(5)一端安装在吸气端口(31)内,阳螺杆(5)的另一端安装在变速箱(1)内,所述阴螺杆(6)的一端对应安装在吸气端口(31)内,阴螺杆(6)的另一端对应安装在变速箱(1)内,所述变速箱(1)内安装有主动轴(10),所述油泵(2)通过油泵转子(21)安装在主动轴(10)上,所述主动轴(10)通过二级变速装置连接至所述阳螺杆(5),所述阳螺杆(5)上设有阳螺杆同步齿轮(51),阴螺杆(6)上设有与阳螺杆同步齿轮(51)啮合的阴螺杆同步齿轮(61),所述变速箱(1)上设有放油孔(11),其特征在于:所述变速箱(1)与压缩机(3)之间连接设有中间体(7),所述阳螺杆(5)和阴螺杆(6)分别贯穿中间体(7)并安装在变速箱(1)内,阳螺杆(5)与中间体(7)之间、阴螺杆(6)与中间体(7)之间分别嵌设有浮动式迷宫密封(8),所述浮动式迷宫密封(8)上设有排泄孔(81),所述中间体(7)上设有与排泄孔(81)连通的排泄槽(71)。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
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