[实用新型]汽车车身焊接销钉式定位夹紧装置有效
| 申请号： | 201420005245.9 | 申请日： | 2014-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN203696311U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陈伦林 | 申请（专利权）人： | 十堰金中堰工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身焊装生产线的焊装夹具装置，具体的说，是涉及一种汽车车身焊接销钉式定位夹紧装置，包括限位销和夹紧臂，所述夹紧臂由气缸的活塞杆推拉进行上下运动，气缸的活塞筒上方固定一个夹紧座，活塞杆收缩时，夹紧臂与夹紧座之间夹紧，活塞杆伸出时，夹紧臂松开，所述夹紧臂包括一个连接臂和一个夹紧头，夹紧臂整体呈倒置的L形结构，在所述连接臂的中部有一滑动槽，在活塞筒内部设有一滑槽销轴，所述滑动槽由滑槽销轴限位上下滑动。本实用新型尽量选用通用零件，包括气缸，可以组成双向单/双销钉结构；限位销和气缸可以任意更换，其它机构能够通用，便于备件储备，规格多样化，缩短了制造周期，结构简单，动作灵活可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 焊接 销钉 定位 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车身焊接销钉式定位夹紧装置，包括限位销和夹紧臂，其特征在于：所述夹紧臂由气缸的活塞杆推拉进行上下运动，气缸的活塞筒上方固定一个夹紧座，活塞杆收缩时，夹紧臂与夹紧座之间夹紧，活塞杆伸出时，夹紧臂松开，所述夹紧臂包括一个连接臂和一个夹紧头，夹紧臂整体呈倒置的L形结构，在所述连接臂的中部有一滑动槽，在活塞筒内部设有一滑槽销轴，所述滑动槽由滑槽销轴限位上下滑动。
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