[实用新型]一种用于电梯限速器校验时驱动限速器绳轮的装置有效
申请号: | 201420004833.0 | 申请日: | 2014-01-06 |
公开(公告)号: | CN203652978U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 秦健聪;朱真才;曹国华;黄宇宏;彭维红;李伟;周公博;马依萍 | 申请(专利权)人: | 东南电梯股份有限公司;中国矿业大学 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B7/12 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于高速、超高速及大行程特种电梯限速器现场校验时驱动限速器绳轮的装置,该装置包括支撑架、提绳部件和驱动电机部件,支撑架包括呈倒T型连接的第一横向U型机架、第二横向U型机架和竖向U型机架,提绳部件分别设置在第一横向U型机架和第二横向U型机架上,驱动电机部件设置在竖向U型机架上,提绳部件设有夹紧装置,驱动电机部件设有压紧装置。本实用新型装置便于携带、适应性强、兼备提绳和驱动限速器绳轮的功能,提升部件操作方便、性能可靠,驱动电机部件对限速器绳轮压紧力可控、稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电梯 限速 校验 驱动 器绳轮 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电梯限速器校验时驱动限速器绳轮的装置,其特征在于:包括支撑架(1)、提绳部件(2)和驱动电机部件(3);所述支撑架(1)包括第一横向U型机架(1‑3)、第二横向U型机架(1‑4)和竖向U型机架(1‑5),第一横向U型机架(1‑3)、第二横向U型机架(1‑4)和竖向U型机架(1‑5)均由两根T型槽导轨(1‑9)和一根槽钢(1‑10)连接而成,第一横向U型机架(1‑3)、第二横向U型机架(1‑4)和竖向U型机架(1‑5)通过连接板(1‑6)呈倒T型连接;所述提绳部件(2)分别设置在第一横向U型机架(1‑3)和第二横向U型机架(1‑4)上,提绳部件(2)包括角钢(2‑1)、轴承座(2‑2)、钳座(2‑3)、滚轴丝杠(2‑4)和钳柄(2‑6),角钢(2‑1)通过第一T型槽螺栓(2‑8)可滑动地安装在第一横向U型机架(1‑3)和第二横向U型机架(1‑4)的T型槽导轨(1‑9)上,角钢(2‑1)上设有轴承座(2‑2),滚轴丝杠(2‑4)下端置于轴承座(2‑2)中的轴承(2‑14)上,滚轴丝杠(2‑4)顶端穿设一根推杆(2‑12),滚轴丝杠(2‑4)的传动螺纹上套设钳座(2‑3),钳座(2‑3)的伸出端通过第二销轴(2‑20)连接两个钳柄(2‑6),钳柄(2‑6)远离钳座(2‑3)端内侧设有增摩钳口(2‑18),钳柄(2‑6)靠近钳座(2‑3)端设有夹紧装置(2‑7);所述驱动电机部件(3)设置在竖向U型机架(1‑5)上,驱动电机部件(3)包括电机安装板(3‑4)、电动机(3‑7)和驱动轮(3‑6),电机安装板(3‑4)通过第二T型槽螺栓(3‑5)可滑动地安装在竖直U型机架(1‑5)的T型槽导轨(1‑9)上,电机安装板(3‑4)上设有电动机(3‑7),电动机(3‑7)输出轴上设有驱动轮(3‑6),电机安装板(3‑4)下方设有一对压紧装置(3‑1)。
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