[发明专利]一种消除轧制升降速厚度超差的方法无效

专利信息
申请号: 201410835631.5 申请日: 2014-12-28
公开(公告)号: CN104525577A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 林一挺;高恩保;罗承约;孙毅 申请(专利权)人: 鞍钢冷轧钢板(莆田)有限公司
主分类号: B21B37/20 分类号: B21B37/20;B21B28/02
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 114000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种消除轧制升降速厚度超差的方法,具体操作如下:1.更改轧机1-5架工作辊磨削量,完全消除疲劳层,防止由于轧辊上线后过早老化,导致轧机厚度自动控制出现波动;2.调整轧机五机架轧制方式和负荷分配,将轧机1-4架机架轧制方式由功率方式更改为相对压下方式,优化负荷分配,设定相对压下量,计算功率及轧制力,固化各机架负荷参数;使用本发明的操作方法后轧机未出现升降速阶段的明显厚度波动,轧机的工作辊使用周期由2000t提高到3000±200t,正常运行状态下出现的厚度超差缺陷比例下降了96%。机组的厚度控制得到了显著改善,生产超高级厚度精度要求的带钢时不需要再调整其余的轧制参数,便捷了现场人员的操作。
搜索关键词: 一种 消除 轧制 升降 厚度 方法
【主权项】:
一种消除轧制升降速厚度超差的方法,其特征在于,具体操作如下:1)更改轧机1‑5架工作辊磨削量,完全消除疲劳层,防止由于轧辊上线后过早老化,导致轧机厚度自动控制出现波动;2)调整轧机五机架轧制方式和负荷分配,将轧机1‑4架机架轧制方式由功率方式更改为相对压下方式,优化负荷分配,设定相对压下量,计算功率及轧制力,固化各机架负荷参数;当前机架采用的功率由以下公式计算而得Ni,n=PARA(i).Σj=24NjΣj=24NjPARA(j)]]>此公式可求得各机架近似功率Ni,n‑第i(i=1,2,3,4)机架的功率;PARA(i)‑第i机架的压下参数;采用该公式即可迭代求出hi(i=1,2,3,4)‑第i机架的出口厚度。
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