[发明专利]一种提高燃气轮机燃烧室罩帽稳定性的支撑结构在审

专利信息
申请号: 201410834076.4 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN104566479A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 吕煊;刘小龙;耿杰峰;查筱晨 申请(专利权)人: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
主分类号: F23R3/60 分类号: F23R3/60
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 邸更岩
地址: 100084 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种提高燃气轮机燃烧室罩帽稳定性的支撑结构,属于燃气轮机技术领域。该支撑结构包括第一支撑构件和第二支撑构件;第一支撑构件包括多个第一调整杆、多个第一支座和外支撑环;第二支撑构件包括多个第二调整杆、多个第二支座和内支撑环。所述的多个第一支座和第二支座分别固定在外筒上,所述的多个第一调整杆和第二调整杆分别穿过第一支座和第二支座,第一调整杆和第二调整杆上带有螺纹,通过螺纹调节其所处位置,使外支撑环和内支撑环处于张紧状态。支撑结构可以有效提高外围杯套的刚性,提高罩帽稳定性,并且通过第一调整杆和第二调整杆可以得到特定的固有频率,从而准确避开热声振荡可能出现的频率。
搜索关键词: 一种 提高 燃气轮机 燃烧室 稳定性 支撑 结构
【主权项】:
一种提高燃气轮机燃烧室罩帽稳定性的支撑结构,所述罩帽包括多个外围杯套(1)、端盖(2)和外筒(3),每个所述外围杯套(1)的一端固定在端盖(2)上;其特征在于,所述支撑结构包括沿罩帽轴线依次布置第一支撑部件和第二支撑部件,第一支撑部件包括一个外支撑环(5a)和多个沿圆周布置的第一支撑调节结构;所述的外支撑环(5a)与每个外围杯套的外侧连接,每个第一支撑调节结构包括第一调整杆(4a)和第一支座(6a),第一支座(6a)固定在外筒(3)上,第一调整杆(4a)与第一支座(6a)通过螺纹配合连接,并穿过第一支座(6a)上的螺纹孔与所述外支撑环(5a)相接触;第二支撑部件包括一个内支撑环(5b)和多个沿圆周布置的多个第二支撑调节结构;内支撑环(5b)与每个外围杯套的内侧连接;每个第二支撑调节结构包括第二调整杆(4b)和第二支座(6b),所述的每个第二支座(6b)固定在外筒(3)上,第二调整杆(4b)穿过第二支座上的通孔与内支撑环(5b)通过螺纹配合连接。
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