[发明专利]用于车辆部件的调节方法和调节设备有效
| 申请号： | 201410815313.2 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN104727691A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 霍尔格·维斯特莱恩;弗洛里安·波尔;塞巴斯蒂安·哈伯曼;于尔根·施米特;马克西米利安·格茨 | 申请（专利权）人： | 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/611 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国哈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆部件(2)的调节方法，在该调节方法中，根据本方法在调节车辆部件(2)时连续得出位置参量(P)，该位置参量对于车辆部件(2)沿着调节行程(X)的当前调节位置(x)来说是具有表征性的。此外，当车辆部件(2)处于关闭状态(6)下并且当附加地满足可重复地与已确定的调节位置(x)相关联的另外的条件时，位置参量(P)被设置为预先给定的参考值。本发明还涉及一种用于车辆部件(2)的调节设备(10)，其包括用于产生调节力的调节马达(16)，在该调节力的作用下能沿着在关闭状态(6)与打开状态(4)之间的调节行程(X)调节车辆部件(2)。此外，调节设备(10)还包括控制单元(14)，该控制单元被设立用于执行上述调节方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 部件 调节 方法 设备 | ||
【主权项】：
用于车辆部件(2)的调节方法，借助调节马达(16)能沿着在关闭状态(6)与打开状态(4)之间的调节行程(X)调节所述车辆部件，其中，根据所述方法，在调节所述车辆部件(2)时，‑连续得出位置参量(P)，所述位置参量对于所述车辆部件(2)沿着所述调节行程(X)的当前调节位置(x)来说是具有表征性的，并且‑当所述车辆部件(2)处于所述关闭状态(6)下并且附加地满足能重复地与已确定的所述调节位置(x)相关联的另外的条件时，所述位置参量(P)被设置为预先给定的参考值。
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