[发明专利]动力系统、其控制方法及动力汽车在审
| 申请号： | 201410815016.8 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN104590013A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 邵路;周民刚;周之光 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/04;B60K17/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力系统，该动力系统用于驱动动力汽车的行驶，包括发动机、变速器、差速器、连接所述发动机与所述变速器的离合器、将动力由所述变速器的输出端传递至所述差速器的输入端的传动轴；还包括无级变速器和飞轮装置，所述无级变速器的输入端连接所述飞轮装置的输出端、所述无级变速器的输出端连接所述差速器的输入端。通过上述设置，该动力系统结构简单、紧凑，并且能够高效回收、利用系统的能量，增大能量利用率，提升整车经济性、动力性。在此基础上，本发明还公开了该动力系统的控制方法、具有该动力系统的动力汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】：
一种动力系统，用于驱动动力汽车的行驶，包括发动机(10)、变速器(30)、差速器(50)、连接所述发动机(10)与所述变速器(30)的离合器(20)、将动力由所述变速器(30)的输出端传递至所述差速器(50)的输入端的传动轴(40)；其特征在于，还包括无级变速器(90)和飞轮装置(80)，所述无级变速器(90)的输入端连接所述飞轮装置(80)的输出端、所述无级变速器(90)的输出端连接所述差速器(50)的输入端。
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