[发明专利]点火系统的火花塞结污检测有效
| 申请号： | 201410779774.9 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104728021B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | C·P·格卢格拉;G·J·胡伯斯;曲秋平;N·W·莫罗 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02P17/00 | 分类号： | F02P17/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及点火系统的火花塞结污检测。提供了用于推测由于其上的燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污的方法和系统。在一种示例中，发动机控制器可以基于与火花塞健康状况相关联的发动机运转参数的组合推测由于燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污。例如，发动机运转参数可以包括在车辆行驶周期内的自适应爆震项的变化、发动机预点火率和发动机排气氧传感器转变频率，以及发动机失火率。 | ||
| 搜索关键词： | 点火 系统 火花塞 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，所述方法包含：基于在车辆行驶周期内的自适应爆震项的变化、发动机预点火率、发动机失火率、排气氧传感器退化率和排气催化剂退化率中的两个或更多个的组合，推测由于燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污，其中所述自适应爆震项包括在所述行驶周期期间在给定的发动机转速‑负荷状况下应用的火花延迟量。
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